DJI Air 3S: Guia completo de configurações de parâmetros para múltiplos cenários

O DJI Air 3S conta com um sensor principal de 1 polegada, uma lente telemédia de 70 mm, o sistema de transmissão de imagem DJI O4 e um sistema de detecção de obstáculos omnidirecional com lidar frontal. Para os usuários que capturam fotos e vídeos no Brasil, ele é adequado para diversos cenários: praias, cidades, regiões montanhosas, imóveis, viagens e paisagens noturnas.

Mas não existe um conjunto de parâmetros universais que se adapte perfeitamente a todos os ambientes. Este guia fornece parâmetros recomendados básicos para diferentes cenários de filmagem, com foco principal nos principais pontos regulatórios que precisam ser verificados antes da decolagem no Brasil.

Aviso importante: os parâmetros da câmera servem apenas como referência prática e precisam ser ajustados conforme a luz, a velocidade do vento, a velocidade de voo e o alvo da filmagem. As regulamentações de drones no Brasil dependem do objetivo do voo, da categoria da operação, do espaço aéreo e do local de voo. Antes de decolar, consulte os documentos oficiais da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), do DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) e da ANATEL (Agência Nacional de Telecomunicações); caso a operação envolva unidades de conservação, consulte também os documentos oficiais do órgão responsável pela respectiva unidade.

DJI Air 3S: Parâmetros Principais

O Air 3S está equipado com uma câmera dupla:

• Câmera principal grande angular: CMOS de 1 polegada, 50 megapixels, distância focal equivalente a 24 mm, abertura f/1,8, ângulo de visão de 84°
• Lente teleobjetiva média: CMOS de 1/1,3 polegadas, 48 megapixels, distância focal equivalente a 70 mm, abertura f/2,8, ângulo de visão de 35°

Ambas as lentes suportam vídeo 4K/60 fps e câmera lenta 4K/120 fps, além dos modos de cor HLG e D-Log M. Sob as condições especificadas pela DJI, o vídeo atinge uma faixa dinâmica máxima de 14 paradas. Possui 42 GB de armazenamento interno. A DJI anuncia um tempo de voo máximo de 45 minutos, dados obtidos em testes em ambiente controlado. O sistema de transmissão de imagem é o DJI O4, com alcance máximo de transmissão de até 20 quilômetros em ambientes específicos e em conformidade com os padrões regulatórios.

Fusão de sistemas de percepção visão binocular omnidirecional, lidar frontal, sensor infravermelho de visão inferior. Todos os valores acima são especificações declaradas pelo fabricante. Na uso real, fatores como vento, temperatura, velocidade de voo, estado de funcionamento da câmera e obstáculos podem reduzir o desempenho efetivo.

Preparativos antes do primeiro voo no Brasil

2.1 Atualizar o equipamento antes da partida

Antes do primeiro voo:

1. Instalar ou atualizar o DJI Fly App
2. Ativar o DJI Air 3S
3. Atualizar o firmware do drone e do controle remoto
4. Verificar firmware da bateria
5. Após a conclusão da atualização, confirme novamente todas as configurações de Retorno para Casa (RTH), sensores, câmera e controle remoto
6. Realizar um voo de teste de curta distância em terreno aberto antes de efetuar as filmagens importantes

A DJI recomenda oficialmente que você ative o dispositivo no aplicativo DJI Fly antes de usá-lo.

Verificação de conformidade jurídica pré-voo no Brasil

O DJI Air 3S pesa aproximadamente 724 g, mas a conformidade integral não pode ser determinada apenas com base no peso. A regulamentação brasileira em vigor exige a consideração simultânea da finalidade do voo, do modo de operação e das condições do espaço aéreo.

3.1 ANAC (Autoridade Brasileira de Aviação Civil): Registro de Drones

A RBAC 100 estabelece expressamente: o voo de aeromodelos recreativos a uma altura inferior a 120 metros acima do nível do solo, em operação VLOS (linha de visão direta) ou EVLOS (linha de visão estendida), não está sujeito à RBAC 100. Portanto, não se pode simplesmente assumir que "todos os drones com mais de 250 g estão automaticamente sujeitos à RBAC 100".

Para modelos de aeronaves com peso à decolagem superior a 250 g, a Resolução ANAC nº 806/2026 estabelece regras específicas: o modelo de aeronave deve ser registrado na ANAC, o registro tem validade de 24 meses e o número de registro deve estar claramente marcado na fuselagem.

Ao utilizar a DJI Air 3S, não se baseie apenas no peso de 724g para determinar todos os requisitos. Primeiro, distinga se o voo em questão é um voo recreativo de modelo de aeronave ou se se trata de uma operação civil abrangida pelo RBAC 100.

3.2 250 g não é o único limite regulamentar

Pessoas abrangidas pela Resolução ANAC nº 806/2026:

• Aeronaves não tripuladas com peso à decolagem ≤ 250 g
• Aeromodelos que operam dentro da linha de visão VLOS/Evlos

Para aeromodelos com peso superior a 250 g, a resolução exige: a área de voo deve estar afastada de pessoas não envolvidas, o voo deve ser realizado dentro do alcance visual VLOS/EVLOS, e deve ser obtida a autorização de espaço aéreo da DECEA. A regulamentação também estabelece que, neste cenário, a distância horizontal mínima em relação a pessoas não envolvidas e não informadas é de 30 metros; a exigência é dispensável caso exista uma barreira de proteção física suficientemente robusta.

Portanto, a distância de 30 metros mencionada neste artigo deve ser interpretada no contexto da regulamentação, e não se trata de uma regra obrigatória universal para todas as operações com drones no Brasil.

DECEA e SARPAS: não confunda com o registro da ANAC

A ANAC e o DECEA têm atribuições distintas:

• ANAC: Regulamentos e requisitos de qualificação para aeronaves e operações civis
• DECEA: Controle do Espaço Aéreo e Aprovação da Uso do Espaço Aéreo
• ANATEL: certificação e homologação de equipamentos de telecomunicações
• ICMBio/órgão de gestão local: regulamentos adicionais para áreas protegidas

• ✅ O registro concluído na ANAC não equivale à obtenção automática de autorização de uso do espaço aéreo
• ✅ A consulta de informações sobre o espaço aéreo não isenta o cumprimento de outros requisitos regulatórios

Para operações que exijam coordenação de espaço aéreo ou autorização de espaço aéreo, consulte o procedimento oficial do sistema SARPAS da DECEA antes do voo.

ANATEL Agência Nacional de Telecomunicações (ANATEL): verificação da certificação de equipamentos

O Air 3S está equipado com sistema de rádio e transmissão de imagem, sendo obrigatório confirmar o status de certificação ANATEL do dispositivo para uso no Brasil. Aviso da ANATEL: a partir de 8 de setembro de 2026, todos os processos de certificação e homologação serão transferidos para a plataforma Certifica, e o antigo sistema SCH não receberá mais novas solicitações.

Para os modelos adquiridos por canais oficiais no Brasil, confirme com o vendedor o status de certificação desse modelo; para os dispositivos trazidos do exterior, não parta do pressuposto que as certificações de outros países são válidas no Brasil. A ANATEL estabelece um processo de admissão independente para drones de uso próprio.

Lista de verificação de segurança antes da decolagem

Confirmação antes de cada decolagem:

• Confirmar o ponto de retorno (Home Point)
• Verificar o nível da bateria
• Verificar a configuração de retorno à base (RTH)
• Com base nos obstáculos do terreno, defina uma altura de retorno à base adequada
• Consultar informações de espaço aéreo aplicável
• Verificar as regras locais aplicáveis ao local de operação
• Observar pessoas, veículos, cabos elétricos e estruturas de edifícios
• Verificar as condições de vento e meteorológicas
• Verificar o estado de integridade das pás
• Limpeza da lente e do sensor da câmera
• Confirme que há espaço de armazenamento suficiente
• Confirme que a fuselagem está devidamente marcada com o número de registro (se aplicável)
• Realize um voo de teste de curta distância antes da filmagem oficial

Calibração: quando é necessário realizar a calibração?

Não é necessário calibrar a bússola ou a unidade de medição inercial (IMU) em cada voo. Siga prioritariamente as indicações do DJI Fly App e do manual do dispositivo.

Evite calibrar nas seguintes áreas: edifícios metálicos de grande porte, veículos, equipamentos elétricos, estruturas de concreto armado, linhas de transmissão de energia e outras fontes de forte interferência.

Caso o aplicativo indique interferência e solicite a mudança do local de operação: primeiro desloque-se para um local adequado, não faça calibrações repetidas no mesmo ponto. Tenha atenção especial à interferência eletromagnética nas proximidades de cidades, portos, zonas industriais e instalações elétricas.

Configurações dos parâmetros da câmera principal de 1 polegada

O sensor principal da Air 3S é um CMOS de 1 polegada com 50 megapixels, distância focal equivalente a 24 mm e abertura fixa f/1,8. A DJI indica que o alcance dinâmico de vídeo no modo automático atinge até 14 pontos de faixa dinâmica; este valor não se aplica a vídeos gravados no formato vertical nem a câmera lenta.

Parâmetros recomendados básicos para gravação de vídeo diurno

Gravação geral: 4K/30 fps | Cenas de movimento rápido: 4K/60 fps | Correção de cor posterior: D-Log M | Resultados rápidos e gravação direta: Modo Normal ou HLG | Quando a luz permitir, ISO fixo em 100 | Obturador: 1/60 s para 30 fps; 1/120 s para 60 fps | Quando a luz estiver muito forte, instale um filtro ND para manter a velocidade de obturação alvo

Como escolher a sensibilidade ISO?

Intervalo ISO oficial do Air 3S: Vídeo Modo normal: 100–12800 D-Log M: 100–3200 HLG: 100–3200 Câmera lenta Modo normal: 100–6400 D-Log M: 100–3200 HLG: 100–3200

Foto 12 megapixels: ISO 100–6400; 48 megapixels / 50 megapixels de alta resolução: ISO 100–3200

Sugestão prática: durante o dia, priorize o ISO 100 e aumente o ISO apenas se a exposição estiver insuficiente. Não trate 800/1600/3200 como limites rígidos; a tolerância ao ruído depende da luz no local, da composição e do uso final da imagem final.

Teleobjetiva de 70 mm

A câmera secundária conta com um CMOS de 1/1,3 polegadas, 48 megapixels, distância focal equivalente a 70 mm e abertura f/2,8, oferecendo um zoom óptico de 3x em relação à câmera principal. É ideal para: paisagens com profundidade de camadas, arquitetura, hotéis e empreendimentos hoteleiros, veículos, movimento de pessoas, detalhes de montanhas e composições que exigem distância do sujeito.

A DJI indica que a distância mínima de foco é de 3 metros, o que não é adequado para fotografar objetos a curta distância.

Grande angular de 24 mm ou teleobjetiva de 70 mm?

• ✅ Escolha a grande-angular de 24 mm: para cenas amplas, exibição de arquitetura e ambiente, fotografia de paisagens e quando for necessário contextualizar o cenário.
• ✅ Escolha a teleobjetiva de 70 mm: comprime as camadas da paisagem, permite composição a longa distância, reduz a distorção da grande angular, é ideal para fotografar edifícios/veículos e destaca pessoas ou objetos em ambientes amplos.

⚠️ Usar uma lente teleobjetiva de 70 mm não significa que você possa voar perto de multidões. Uma composição compacta não torna automaticamente seguro ou legal voar perto de pessoas.

Como escolher entre os modos D-Log M, HLG e Normal

A escolha depende do seu fluxo de trabalho de pós-produção.

• D-Log M: Indicado para cenas que exigem correção de cor e apresentam alto contraste, oferecendo maior flexibilidade na pós-produção
• HLG: fluxo de trabalho HDR, preserva o amplo alcance dinâmico e dispensa o complexo processo de gradação de cores do D-Log
• Modo Normal: publique materiais rapidamente, sem necessidade de muita correção de cor, e o resultado já estará pronto para uso

Ambas as lentes suportam 10-bit D-Log M e HLG. É importante esclarecer: o D-Log M não tem necessariamente um desempenho ruim em cenas noturnas. O limite máximo de ISO para o D-Log M é 3200; enquanto no modo de vídeo comum, o ISO máximo pode chegar a 12800. em cenas extremamente escuras, o modo comum oferece maior margem de exposição.

Quando usar 4K/120 fps?

O Air 3S suporta: 4K a até 120 fps; Full HD a até 240 fps; gravação vertical em 2.7K a até 60 fps.

4K/120 fps é adequado para: esportes, ondas, ciclismo, veículos e cenas dinâmicas de alta velocidade, para a criação de câmera lenta. Observação da DJI: o vídeo em câmera lenta é encapsulado a 30 fps. Ao gravar 5 segundos de material a 120 fps, a reprodução a 30 fps terá aproximadamente 20 segundos. Para 120 fps, o ponto de partida recomendado para o obturador é 1/240 s, e use um filtro ND para controlar a exposição.

Como escolher entre os filtros de densidade neutra ND8, ND32 e ND128

O Combo Fly More com DJI RC2 inclui um conjunto de três filtros ND: ND8, ND32 e ND128.

O exposto acima serve apenas como referência. Função do filtro ND: manter uma velocidade de obturação adequada e evitar que a imagem fique superexposta.

Fotografia: como escolher entre 12 MP, 50 MP e 48 MP

• ✅ 12MP: redes sociais, imóveis, registros, fotografia do dia a dia, bracketing de 7 fotos
• ✅ 50MP / 48MP: cenas que precisam de corte posterior, impressões de grande formato e boas condições de luz

Não existe uma opção absolutamente superior ou inferior; a escolha deve ser feita com base no cenário de uso e no objetivo final do material produzido.

Panorâmica Livre Panorâmica Gratuita

Ambas as lentes suportam o Free Panorama (panorâmica livre). É possível selecionar manualmente a área de captura e unir várias fotos para criar uma imagem panorâmica.

Dicas para capturar boas fotos: ative o modo Panorâmica Livre; mantenha o drone o mais estável possível; afaste-se de obstáculos; opte por dias com vento moderado; evite objetos em primeiro plano próximo; após a captura, verifique o resultado da montagem. A lente grande angular é ideal para panoramas grandiosos; a teleobjetiva de 70 mm permite obter panoramas com um efeito de compressão de imagem mais acentuado.

Sensores e LiDAR: assistência de segurança, não direção autônoma

Sistema de detecção Air 3S: visão binocular omnidirecional, lidar frontal e sensor infravermelho inferior. Indicações da DJI: o alcance de medição noturna do lidar frontal é de aproximadamente 0,5 a 25 metros, dependendo da refletividade do objeto. O desempenho do sensor de visão depende da iluminação e das características da superfície do objeto, apresentando vantagens em ambientes de pouca luz.

⚠️ A detecção de obstáculos não significa que o voo pode ser feito sem planejamento. Principais alvos de risco: fios elétricos, galhos finos, superfícies altamente refletoras, vidro, obstáculos estreitos, chuva forte, poeira e espaços extremamente apertados. A DJI posiciona este sistema como uma tecnologia de assistência à segurança e não substitui o operador de drone.

Retorno Inteligente à Base (Smart RTH) e voo urbano

O Air 3S conta com um retorno inteligente atualizado, que em condições adequadas consegue registar a trajetória de voo para auxiliar no retorno ao ponto de partida.

Antes da decolagem: defina uma altura de retorno à base razoável, levando em conta edifícios, árvores, torres e relevo; confirme que a altura de retorno à base está em conformidade com as restrições do espaço aéreo; confirme a lógica de retorno à base após perda de sinal e conexão; não use a função de retorno à base como permissão para invadir zonas de proibição de voo. Para voos em regiões montanhosas, preste atenção especial à altura em relação ao solo, e não ao valor de altitude exibido no mapa.

ActiveTrack 360° Seguimento Inteligente 360° (uso no Brasil)

Adequado para: corredores, ciclistas, veículos, embarcações e criação de conteúdo de viagem. A DJI recomenda a uso em espaços abertos.

Antes de usar: inspecione a rota de voo, marque árvores, postes e fios elétricos; reserve espaço para manobras; não inicie o modo de acompanhamento em áreas com grande concentração de pessoas; esteja sempre pronto para encerrar a operação com um toque. O drone rastreia objetos automaticamente, o que não isenta o operador de todas as suas responsabilidades.

Waypoints voo por Waypoints: Segurança em primeiro lugar, acima da automação

A funcionalidade de waypoints é adequada para: imóveis, hotéis e resorts, paisagens, projetos que exigem filmagens repetidas e comparação da aparência de propriedades em diferentes datas.

Antes da gravação automática da rota: realize uma inspeção manual no local, identifique obstáculos, confira a altitude do terreno, defina pontos de emergência, verifique o espaço aéreo e, por fim, salve a rota. Salvar a rota não equivale a permissão de voo. Se o espaço aéreo, a finalidade ou as condições do local proibirem o voo, salvar a rota no aplicativo não anulará a proibição.

QuickShots

Suporta movimentos de câmera automáticos inteligentes como QuickShots e MasterShots, sendo ideal para a produção rápida de material para vídeos curtos, devendo ser utilizado apenas em locais com espaço de manobra suficiente.

Antes do início: confira o raio de segurança, inspecione a presença de árvores e postes de energia, mantenha distância de pessoas não envolvidas; evite áreas urbanas congestionadas; certifique-se de poder pressionar o botão de pausa a qualquer momento. Quanto maior o nível de automação da trajetória, mais necessário é mapear previamente a rota de voo do drone.

Cruise Control - Controle de Velocidade de Cruzeiro

Ideal para planos longos a velocidade constante: acompanhamento em estrada, deslocamento lateral, seguimento ao longo da costa, movimentos cinematográficos para imóveis e movimentos suaves e constantes em paisagens. Utilize apenas em cenários com espaço suficiente e onde seja possível assumir o controle manual da aeronave a qualquer momento. Ao aproximar-se de edifícios, multidões ou obstáculos, o controle manual oferece uma resposta mais rápida.

Parâmetros de cenários de praias e costas do Brasil

Características das praias brasileiras: luz intensa, areia de cor clara, água do mar com alto reflexo, ventos fortes, sal, grãos de areia e aglomeração de pessoas nos horários de pico.

Parâmetros básicos do vídeo: 4K/30; modo D-Log M ou normal; ISO 100; obturador 1/60 s; ND32 em dias ensolarados; ND128 sob luz solar intensa.

Escolha da composição: use a grande angular de 24 mm para exibir a vista panorâmica da costa; use a teleobjetiva de 70 mm para comprimir a imagem e fotografar navios, penhascos e montanhas distantes. Quando não houver necessidades de fotografia claras, evite voar a baixa altura próximo à superfície da água ou à areia úmida. Após o voo, limpe cuidadosamente o sal e a areia fina do equipamento.

⚠️ As praias populares exigem planejamento adicional para o isolamento de multidões e o espaço aéreo. Praias públicas não equivalem a locais permitidos para voo de drones.

Voos em grandes cidades como São Paulo e Rio de Janeiro

Riscos principais em voos urbanos: edifícios altos, antenas, cabos elétricos, helicópteros, aeroportos, espaços aéreos controlados, multidões densas e interferência eletromagnética. Não considere o alcance de transmissão de imagem nominal de 3 km como um padrão de segurança ou legal. O alcance de transmissão de imagem de 20 km da DJI refere-se a dados obtidos em ambientes de teste específicos; em ambientes urbanos com forte interferência, o alcance de referência é muito inferior ao valor máximo teórico.

Atenção: a distância de transmissão de imagem não é igual à distância de voo legal. Consulte o espaço aéreo em tempo real no dia do voo na cidade, e o drone deve voar dentro do intervalo permitido.

Rio de Janeiro: Controle rigoroso nos pontos turísticos

Copacabana, Ipanema, Pão de Açúcar, Corcovado, arredores do aeroporto, zonas militares, parques e reservas naturais, não são locais onde o voo de drones é permitido por padrão. A paisagem bonita não significa que o voo esteja autorizado.

Verificação prévia ao planejamento da filmagem: espaço aéreo, regulamentos de gestão do local, restrições ambientais e necessidade de licenças adicionais.

Montanhas, desfiladeiros e cascatas

Regiões do Brasil adequadas para o Air 3S: Serra do Diamantina, Serra da Canastra, Chapada dos Veadeiros, vales, região de cachoeiras e serras do sudeste. Nesses cenários, o maior risco geralmente não é a câmera, mas ventos fortes e o relevo.

A DJI indica que o Air 3S tem uma resistência máxima ao vento de 12 m/s. Não é recomendado voar a velocidades de vento limite por longos períodos; as rajadas de vento em desfiladeiros e os fluxos de ar em canais estreitos são muito superiores à velocidade média do vento à superfície.

Princípios de operação conservadora: Não voe próximo ao limite superior de velocidade do vento; reserve bateria suficiente para retornar contra o vento; monitore continuamente as mudanças na direção do vento; preste atenção à altura em relação ao solo; realize uma inspeção manual antes de ativar a rota automática.

Parques Nacionais e Reservas Naturais

É importante esclarecer: não se pode afirmar de forma genérica que todos os parques nacionais exigem autorização unificada do ICMBio. As normas variam conforme o tipo de unidade de conservação, o plano de gestão, o órgão gestor local e a finalidade da gravação. Exemplo: no Parque Nacional do Iguaçu, o uso de drones precisa de aprovação prévia do responsável pela unidade de conservação, além de haver regras específicas para gravação de imagens; na Serra da Canastra, o ICMBio também possui um procedimento próprio para drones.

• ✅ Antes de decolar em uma reserva natural, contate diretamente a administração da reserva para confirmar os procedimentos específicos para drones e captura de imagens.

As licenças ambientais/de gestão do local não substituem os requisitos regulamentares da ANAC, DECEA e ANATEL.

Fotografia de Pôr do sol e Cenas Noturnas

O Air 3S é otimizado para cenários de pouca luz, e o sensor principal de 1 polegada combinado com o sistema de detecção de obstáculos noturno apresenta vantagens significativas nesse tipo de cenário.

Pôr do sol

Parâmetros básicos: 4K/30; ISO 100–400; obturador 1/60 s; use D-Log M para correção de cor pós-produção; use o modo normal para saída rápida de fotos; o balanço de branco pode ser configurado manualmente para unificar o tom de cor de várias lentes.

Hora azul

Recomenda-se o modo normal; ISO 400–1600; obturador de 1/60 s; balanço de branco manual, ajuste o ISO conforme a luz.

Noite

No modo normal, o limite superior de ISO é mais elevado, sendo mais prático em cenários de pouca luz. O ISO máximo para vídeo normal é 12800; para D-Log M/HLG, o ISO máximo é 3200. O voo noturno não pode depender apenas do sistema de detecção de obstáculos.

Voo noturno: a tecnologia não substitui o planejamento prévio

Antes do voo noturno: inspecione o local em campo durante o dia; marque os cabos elétricos e edifícios; consulte o espaço aéreo; confira as normas de operação; selecione pontos de pouso seguros; reserve margem de bateria; evite condições climáticas adversas.

O Air 3S conta com capacidade de detecção noturna, mas não há garantia de que todos os obstáculos serão detetados. Por exemplo, o lidar frontal deteta objetos a uma distância máxima de 25 metros apenas em condições de reflexão adequadas.

Fotografia de imóveis, Hotéis e Projetos Culturais e Turísticos

Para filmagens de imóveis e conteúdo cultural-turístico, a combinação de lente grande angular de 24 mm com teleobjetiva de 70 mm é extremamente prática.

Parâmetros básicos de cenário externo

4K/30; modo normal ou D-Log M; ISO 100; obturador 1/60 s; filtro ND selecionado conforme a luz. Grande angular de 24 mm: fachadas de edifícios, jardins, piscinas, arredores e exibição da localização. Teleobjetiva de 70 mm: detalhes arquitetônicos, compressão de imagem, composição em close-up e elementos de plano distante.

Interior

O Air 3S não foi projetado especificamente para espaços extremamente pequenos e fechados. Para voos em ambientes internos, é necessário avaliar: o tamanho do espaço, a iluminação, a presença de pessoas, o teto e as paredes, os sensores e o risco de perda de posicionamento. Antes de realizar a gravação oficial, faça um voo de teste em baixa velocidade.

Trabalho comercial: Não classifique de forma simplificada as filmagens pagas em uma única categoria regulatória

Correção importante: não se deve presumir que as filmagens pagas exigem automaticamente PP, RETA e licenças específicas. A classificação regulamentar depende da natureza e das características da operação. A RBAC 100 define diferentes categorias de operação, estabelece requisitos diferenciados e inclui cláusulas de seguro de operação (com situações de isenção) na regulamentação.

Itens de avaliação para operações comerciais: finalidade do voo, categoria regulatória, peso, VLOS/EVLOS/BVLOS, altitude, distância a terceiros, espaço aéreo, avaliação de risco, qualificação do operador de drone, seguro (se aplicável) e requisitos do local. Caso a operação não se enquadre na categoria aberta, poderá ser classificada na categoria específica, sendo necessária a autorização de operação da ANAC.

Ambientes de alta temperatura no Brasil e baterias

Temperatura de funcionamento do Air 3S: -10 °C a a 40 °C; temperatura de carregamento da bateria: 5 °C a a 40 °C. Atenção para regiões quentes do Brasil: não carregue a bateria imediatamente após voos intensos, aguarde que ela esfrie; não exponha a bateria à luz solar direta; não deixe a bateria dentro de veículos fechados; mantenha-a afastada de água, areia e sal. Para armazenamento prolongado, a bateria conta com proteção de autodescarga, e seu nível de carga diminuirá gradualmente.

Carregamento diário

Carregador inteligente Air 3S Carregamento sequencial, não suporta carregamento simultâneo de várias baterias. Dados da DJI: com carregador USB‑C de 100W + carregador inteligente, uma bateria carrega completamente em cerca de 60 minutos; com carregador portátil de 65W, leva cerca de 80 minutos. O carregador inteligente é compatível com as baterias do Air3 e do Air 3S. Para viagens ao Brasil, o conjunto de três baterias reduz o tempo de espera para carregamento.

Compatibilidade das baterias do Air3 e do Air 3S

A DJI informa que a bateria inteligente do Air 3 pode ser usada no Air 3S, mas algumas funções deixarão de funcionar, como a Transferência Rápida no Estado Desligado (Off-State QuickTransfer). Se você já tiver um Air 3, as baterias antigas podem ser usadas como reserva; para usufruir de todas as funcionalidades, dê preferência ao uso da bateria original do Air 3S.

cartão de memória microSD

Conta com 42 GB de armazenamento interno e é compatível com cartões microSD no formato exFAT. Modelos recomendados pela DJI: Lexar 1066x V30 U3 A2; Kingston Canvas GO! Plus V30 U3 A2. As capacidades disponíveis são 64/128/256/512 GB. Para gravações diárias no Brasil, os cartões V30/U3 de 128 GB ou 256 GB são uma opção segura para começar. Formate sempre o cartão de memória na câmera; faça backups de armazenamento para projetos importantes.

Transmissão de imagem DJI O4: 20 km não significa que é permitido voar 20 km

O Air 3S é equipado com o sistema de transmissão de imagem DJI O4. A DJI informa que: o alcance máximo é de 20 km no padrão FCC; para outros padrões, o alcance máximo é de 10 km; em ambientes urbanos com forte interferência, a distância de teste de referência fica entre 1,5 e 4 km; em condições de interferência média, entre 4 e 10 km; quando há obstáculos físicos, a distância é ainda menor.

Todos os valores são de testes em laboratório, não são distâncias de voo recomendadas. A distância de voo legal no Brasil é determinada pelas condições de operação, condições visuais, espaço aéreo e regulamentações.

Dicas práticas para melhorar a qualidade do sinal de transmissão de imagem

• Posicione corretamente a antena do controle remoto
• não cubra a antena com as mãos
• Manter voo visual quando exigido pela regulamentação
• Não deixe que construções de grande porte fiquem entre o controle remoto e o drone, bloqueando o sinal
• Não planeie a rota com base totalmente na distância máxima de transmissão de imagem nominal
• Monitoramento contínuo da qualidade do sinal

Em áreas urbanas com edifícios densos, os obstáculos e a interferência eletromagnética podem enfraquecer gravemente a transmissão de imagem. Nos testes da DJI, as cidades de alta densidade são classificadas como ambientes de forte interferência.

Tabela de Parâmetros Rápidos para Múltiplos Cenários do Brasil

Serve apenas como referência inicial, não se trata de um parâmetro fixo obrigatório.

Lista de verificação final de voo do Brasil

Dispositivo

• ✅ Atualização de firmware concluída
• ✅ Atualização do DJI Fly App
• ✅ Bateria com carga suficiente
• ✅ Hélices em bom estado
• ✅ Sensores limpos
• ✅ Limpar a lente
• ✅ Espaço suficiente no cartão de memória

Segurança

• ✅ Confirmação do ponto de retorno
• ✅ Verificação da altitude de retorno
• ✅ Conclusão da identificação de obstáculos
• ✅ Inspeção de cabos e fios elétricos
• ✅ Confirmação da intensidade do vento
• ✅ Seleção do local de pouso
• ✅ Elaboração do plano de contingência para retorno

Item de conformidade do Brasil

• ✅ Verificação do status de registro na ANAC (se aplicável)
• ✅ Avaliação da categoria de operação concluída
• ✅ Consulta ao espaço aéreo
• ✅ Confirmação do processo DECEA/SARPAS (se aplicável)
• ✅ Verificação da certificação de equipamentos pela ANATEL
• ✅ Confirmação das regras locais do local de operação
• ✅ Confirmação de aprovação em áreas de preservação ambiental (se aplicável)
• ✅ Avaliação de requisitos específicos para operações comerciais (se aplicável)

Perguntas frequentes

O DJI Air 3S pode ser usado no Brasil?

Sim, desde que sejam cumpridos todos os requisitos regulamentares relativos a equipamentos, operações, espaço aéreo e local de operação. Ao mesmo tempo, é necessário verificar a certificação da ANATEL, especialmente no caso de modelos importados.

O Air 3S pesa 724 g, ele se aplica automaticamente ao RBAC 100?

Não necessariamente. O RBAC 100 isenta explicitamente os modelos de aeronaves recreativas que operam em VLOS/EVLOS a uma altura inferior a 120 metros. Apenas o peso de 724 gramas não é suficiente para determinar a categoria regulatória. O RBAC 100 só se aplica a operações comerciais e a voos que não atendam às condições de isenção.

O Air 3S precisa ser registrado na ANAC?

Para aeromodelos com peso superior a 250 g, a Resolução ANAC nº 806/2026 exige o registro, com o número de registro afixado na fuselagem, e o prazo de validade é de 24 meses. Outras operações abrangidas pela RBAC 100 também exigem o registro de drones. A classificação final depende da finalidade do voo e das características da oper